“第十六圈了，于乐远入弯好像保守了许多，前面十几圈都咬得那么死，现在就这样放辛格走了？”解说员显然还想看到两台赛车的精彩缠斗。
“会不会是轮胎不行了。”搭档猜测，“还是说刹车顶不住了？”
两个解说员都有些疑惑。
李航以及大部分车队看到这一幕，下意识都是这种猜测。
只有辛格微微皱起眉头，他操控着赛车通过弯心，缓缓开油，一只手搭在换挡杆上，等待红线指示灯亮起，此刻他终于是将更多的注意力放在了后面。
他十分清楚，全力刷圈的自己在刹车和轮胎的损耗上，绝对比于乐远大得多，于乐远之所以选择保守入弯，并不是刹车和轮胎的问题。
辛格做出来自己的判断——于乐远是在等队友跟上。
排在第二的于乐远，要比第三的王科快两个车身左右，于乐远保守入弯，应该就是在弯前等他的队友追上来。
所以要有大动作了？
辛格不得不将更多的注意力放在防守上。
蓝白相间14号赛车呼啸着通过３号高速弯，尾速跑到了１８５KM每小时，紧接着便是重刹，高难度的４号弯角迎面撞来。
后视镜里一瞬间失去了两台致炫赛车的身影，辛格微调了一下入弯路线，将车头地丢入弯心的动作，在这一圈终于是显得有些吃力。
转瞬致炫赛车便重新出现在后视镜里，很显然他们依然没找到机会。
辛格出弯后率先提速，想尽快跟面两台车拉开距离。
他将油门踩尽，在紧接而来的小直道和高速弯尾速再次跑到了将近两百，不过总体上比之前慢了２到５ｋｍ，一是轮胎有消耗，二是此刻他更多的注意力放在了后车上。
７号弯后面两台车并没有动作，马上又是一段小直路，加上无限接近于直路的８号弯，也是能将速度提到接近两百的一段路。
伺机已久的两台致炫赛车，开始真正地动手了，只见两台车在直路上一前一后贴得很近。
“尾流？”李航看到转播给到俯拍视角，忽然意识到，“糟了！”他马上抓起耳麦，“辛格听着，他们准备在９号弯动手了……”
李航话没说完，外面便传来喧哗一片。
“作为夺冠热门的飞鸿车队，终于要在本场的倒数第三圈，对一路领跑的超级黑马，发动他们最后的进攻了吗！”解说员激动地说。
于乐远同样踩尽了油门，仪表盘上转速抵达红线的提示灯不断闪烁，但他没有着急升档，特别调校的齿比让他的赛车能在这段直路上完美地用尽转速。
至少要比辛格的赛车快每小时３ｋｍ左右。
红黑相间的致炫赛车以将近两百的速度，缓缓拉近与前方的GK5的距离，而王科的赛车，则藏在了于乐远身后，由于乐远为其破开风阻，也就是常说的吸尾流。
前车在高速行驶时，产生的尾流会在尾部形成一个真空区域，后车进入这个真空区域，那么受到的风阻就会有着明显的减小。
吸尾流不仅能让车子有着明显的动力提升，也能让车子变得更加稳定，从尾流中瞬间抽头出来，便能利用这一瞬间提升的动力，拿到超车优势。
既然辛格那不断变化的路线，让于乐远无机可乘，那么于乐远便决定自己创造机会，他作为前车，自然是非常适合为队友开路。
在杀入９号弯前，王科的赛车猛地抽头，靠着一瞬间的动力提升，切近了内线。
“王科要切内线超车了！”解说员说，“而辛格似乎完全没反应过来，依然走着外线入弯。”
“前三名终于要发生变动了！”
只见王科靠着短暂的提速，以及更短的入弯路线，在抵达弯中顶点时，终于是追上了辛格，出现GK5内侧。
９号和１０号弯合在一起就是一个“大回头弯”，弯中顶点，也即是两个弯的中间的交接处，紧接着的线路，便是要走宽线杀入１０弯弯心。
此时致炫赛车的前轮，已经完全超过了GK5后轮，两车都有资格竞争接下来的弯心。
维修区里李航等人虽然没亲自上场，但也是满头冷汗，他们都清楚，致炫赛车有着更适合这条赛道的轴距，属于是天然的优势，在弯中要比他们的GK５更快。
再加上更令人担心的轮胎问题，辛格的轮胎会不会因为前面全力领跑导致现在顶不住了……
在几乎所有人看来，这是可能是辛格在本场比赛上面临的最危险的时刻。而辛格自己，也同样是这样认为的。
对方这个弯前吃尾流超车的配合太完美了，正好配合上独特的９号１０号弯，并且在自己轮胎不是很够用的时候，说是天时地利人和也不过。
“那我也只好把自己逼到极限了。”这个念头在辛格心里一闪而过。
辛格一双漆黑的眼眸紧紧盯着前方，之前一直还算平静的眼神，终于是流露出了一丝狠劲。
他甚至给旁边的致炫赛车让出了１０号弯的弯心，让出了超车位置。
操控车子的动作也变得绷紧起来，和之前完全不同的一个状态，油门和方向都有着非常精密的调整，GK5的过弯速度看似已经到了极限，但在此刻，居然得到了一定的提升。
GK5和致炫赛车先后呼啸着杀入弯心，八条轮胎一同发出刺耳的声响，致炫赛车踩着路肩，占据有利路线，在王科的预想之中，在弯心时，前轮就超过GK5，但实际情况让王科十分诧异。
在一切有利条件的加持下，致炫赛车并能超过去，通过弯心后依然落后GK5小半个车身。
“怎么回事？”王科心中产生了巨大的疑惑。
就在这一瞬间，GK5忽然如同猛兽般提速，在出弯的提速中，重新彻底夺回了位置。
王科愣住了，于乐远也愣住了。
“没想到啊！在飞鸿车队几乎完美的配合下，辛格孤军奋战，我们都以为他这次应该要丢掉位置了，没想到他居然又成功杀了出来，真是太不可思议了！”
当辛格冲过终点线，进入第十七圈时，大屏幕上刷新的圈速，令所有人再度震惊。
“１分５９秒０５！”
解说员看着那组令人难以想象的数字，目瞪口呆。
“居然比之前刷圈创造的１分５９秒１１，还要再快一点！”
“＊！”飞鸿车队的领队忍不住爆了粗口。
李航等人都因为过于惊讶而忘记喜悦。
解说员愣了一下才补充说：“我没看错吧？辛格居然在第十六圈，也就是本场倒数第三圈的时候，而且还是飞鸿车队两台赛车凌厉的攻势下，居然还能再度刷新圈速？”
观众席上、电视机前甚至有人揉了揉眼睛。
“难道他之前都没用出全力？”
“？？？”
“好他妈离谱的天赋！”
“难道这就是天生的赛车手？”
“好可怕……”
几乎所有人都惊讶不已，在今天这场比赛中，辛格已经不知道是第几次刷新所有人的对一个赛场新人的认知了。
辛格终于是和飞鸿车队彻底拉开了差距，可能会出现的代价只有他自己知道，他让整台赛车几乎处于失衡的零界点，让轮胎、避震、悬架承受了本不该承受的压力，也许方向再偏一毫米就会失控滑出赛道，正是冒着这种风险，走着钢丝，才甩开了飞鸿车队的追击，才能刷新最佳圈速。
换句话说，这就是辛格目前真正的极限了。
此时赛道上的车子由原来的两个梯队，变成了三个梯队。
辛格独一挡，孤独领跑。
紧接着便是落后一秒半左右的飞鸿车队。
然后才是落在后头的大部队。
如果再多几圈，可能都要出现套圈的情况了。
最后的两圈再无意外，辛格一路领跑带回，直接拿下比赛。