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有了弹幕的提醒,很多网友也注意到了华夏工程部发布的内容。

在看到前三找个的时候,不少人都惊掉了眼珠子!

这特么,就是华夏基建吗?!!

虽然奖项多并不能代表基建好!

但奖项不多,一定能说明基建不好!!

【这就是华夏基建吗?似乎都是国际奖项?两米多高?整整三张照片?!这些不会是华夏工程部获得的所有奖项吧?】

【即便如此,那也是相当惊人了!!我们毛熊,这么多年可能也没有这么多国际奖项!】

【毛熊没有这么多不是很正常嘛?也就是铁路,当初还算不错!】

【???什么意思?看不起我们毛熊是吧?过分了啊!】

【有没有一种可能,这些奖项,其实只是很小一部分?光是我们华建,就比这些还多了吧!!】

【天!不可能吧?一个华建,就有这么多?那整个华夏工程部,岂不是能堆很高?!】

【有多高?三四层楼那么高吧!!!】

三张照片,就让很多网友怀疑人生了!

汉斯一号简直不敢相信自己的眼睛。

“华夏,真让人吃惊啊!”

“难以置信,这么短的时间,居然获得了这么多荣誉!”

内务大臣也是一阵咂舌。

很明显,不仅是汉斯一号,这三张照片带来的冲击力,也让他心潮起伏!

“一号,看到那条评论了吗?可能,这些国际荣誉奖项,还只是华夏工程部的冰山一角!一个华建,就能有这么多!”

“虽然很难相信,但很可能这并不是假话!”

内务大臣表情复杂。

联想到短短十几年,华夏仅在高铁方面,就从无到有,建成了四点五万公里的高铁里程,比全球所有郭嘉加起来的高铁里程还要多一倍!!

从这点看,得到这么多奖项,也不是不可能!!

再加上铁路,机场,桥梁...

“华夏,已经觉醒,开始展现她应有的力量了。”

汉斯一号叹了口气,“至少!证明我们的选择完全正确!”

“不管怎么说,我们的交流团,肯定能学到很多东西!”

内务大臣点头表示认同。

“是啊,不仅如此,他们在桥梁建设方面,很可能是当之无愧的世界第一!!”

“在华夏初步决定建设港珠澳大桥的时候,我们的工程师,其实是做了相关调研和模拟的。”

“但最后的结果是,成功率不超过50%!这还是在不考虑成本投入的情况下!而且,就连建成的时间,也在二十年以上!”

听到内务大臣这么说,汉斯一号也来了兴趣。

十几年前,他还没有做到汉斯一号这个位置上。

所以对这些消息,并不是很清楚。

“连我们汉斯的技术,也需要二十年以上??”

他有些不敢相信!

因为,华夏完成这项工程,仅用了九年!!!

但可以肯定的是,当时的汉斯,在技术和科技方面,绝对远超华夏!

内务大臣点点头,继续说道。

“伶仃洋,沉积的沙石,导致河床松软,且海底起伏较大,固定桥基,就是一项巨大繁琐的工程!!如果要选择海上架桥的话,光是这二十多公里,很可能会耗费八年以上!”

“最复杂的,还是跨越人工岛和香江的那段,海面上建桥并不现实!八十多米的高度,如果出现台风海啸这种极端天气,绝对是很大的安全隐患!但如果走海底隧道的话,按照工程师的猜测,如果用盾构技术,至少需要十年!还是在做好一切准备工作,不能出现任何纰漏的情况下!”

“因为海底情况复杂,和开山隧道不同。至于沉底隧道技术,就算每一截隧道有两百米,那也得整整架设四十多次!首尾密封,还要保证不能出现任何进水的情况!如果有某一段不小心出现漏水,那就前功尽弃!模拟的成功率甚至不足20%!!”

“但最后的结果却是,伶仃洋那段架桥,华夏只用了短短四年!!而且有准确消息表明,是因为第二段工程外包给了国外工程队施工,耗费了两年多的时间!之后的桥段,由华夏自主施工,半年都不到就成功完成!”

“也就是说,如果没有外包给国外施工队这段,整个港珠澳大桥,起码还能缩短一年半的工期!”

“难以置信,他们居然能做到这样!”

内务大臣说完,表情怅然若失。

“华夏,实在恐怖!”

“可想而知,经过这些年的发展,华夏在基建方面的能力,彻底革新!”

“帮我联系华夏大领导吧!我想,要想学到更多先进的基建技术,我们需要给予更多的筹码。”

汉斯一号微微沉吟,对内务大臣下了一道命令。

......

频频打脸,脚盆鸡似乎也安分了一些。

毕竟,光是那么多国际奖项的个数,简直就比他们的命长了!

再加上江哲和索菲娅毫不留情的吐槽,让他们根本没有还嘴之力。

就连网友都开始站队,这也让脚盆鸡网友无比郁闷。

从事实上来说,印呢的高铁项目,新干线的表现,和华夏高铁相比,简直low到了极点!

运营的七八年期间,居然出现了三十六次意外!

平均每年都有四到五次!

这个概率,已经远超平均数了!

而新干线给出的解释更是离谱,声称是因为印呢地形和气候,加上操作员不当操作的原因才导致的。

但!

如果这样的话,那赤道上的郭嘉,是不是就没有建设高铁的可能了??

还有操作员不当操作这个原因,印呢所有的高铁操作员,都是在脚盆鸡新干线的培训下才上岗的,要是这个理由的话,那岂不是结结实实的打他们的脸?

反观华夏建成的高铁,虽然营运时间不到一年,但好评如潮!!没有任何负面评论!

这本身就说明了问题!!

不管是“子弹头”的外形,还是车厢的基础配置、空间、环境......完全是多维度的碾压!

最重要的是,运行的这么长时间,没有出现任何安全问题!

不过,正当维克多以为一切都平静下来,开始联络教授交流团学习的时候,又被评论打破。

【不就是建造速度吗?我们脚盆鸡也能做到!至于安全,我们在印呢的高铁,前两年,也只出现了八次意外而已!!华夏就能保证在接下来的一年里,不会出现任何特殊情况吗?】

【还有,我们的磁悬浮L0列车,遥遥领先!】

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