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《比迪亚秦再次降价了,最新价格六点五万!!!》

在陈卓回来的第二天,便在营销号中看到这么一篇文章。

文章下面,网民议论纷纷,有人欢喜有人愁。

欢喜的自然是等等党,不过多等了几天,就又省了五千块。

而前几天才以七万元购买的车主则是纷纷怒骂,这也能背刺,退钱!

同时也有业内人士指出,比迪亚此番再次降价是要将大米赶尽杀绝。

要知道,一个市场,有多少人买车,是有限度的。

有人可以花几十上几百万买辆车眼睛都不眨一下。

因为他们有钱,已经不再那么需要考虑性价比,他们要的是面子,是档次。

但这样的人数极少,不是作为市场的消费主力军。

真正的主力,是那些只有几十万,十几万的人。

这些人手里钱有限,所以在买车时往往更需要思考性价比。

比迪亚秦这款油电混合动力车,电池巡航七十公里,也就是大概五万不到的电池成本。

再加上车体结构,卖六万五,已经是把性价比做到了极致。

可以说同价位上就没有能与之比较的车了。

那些手里只有十几万甚至几万的人,看到这个性价比,能不心动吗?

如果他们掏钱买了比迪亚秦,一个月后,小米电车上市,哪怕以更高的性能也卖六万五的价格。

这些人即使想买,也再掏不出钱了。

车这东西可不比衣食一类的消耗品,大部分人一辈子也买不了几辆车。

这就是阳谋,比迪亚就是要打一个时间差,并在你大米最擅长的领域出招,一招就要打的大米在电车领域翻不了身。

不过陈卓不着急,反正比迪亚对付的是大米电车,和他希米电池工厂有什么关系。

就凭他可以把固态电池的成本做到五万块,领先行业十几年的降维打击。

任凭你比迪亚怎么出招,最后还是要跪下来舔陈卓的脚指头。

而大米有工厂的股份,到时候光卖电池也不怕收不回投资。

不过大米已经在电车领域投资了近百亿,如果不马上反击,等到一个月后,电车市场都要被比迪亚秦给占完了。

那是电车市场的损失就严重了。

事情果然没有出乎陈卓的预料,刚过去半个小时,陈卓就接到电轩打来的视频通话。

视频刚一接通,电轩就直接开口了。

“陈总,你有没有收到比迪亚再次降价的消息。”

陈卓点了点头道:“刚刚才看到。”

“是这样的。”电轩接着说道。

“我想提前半个月召开发布会,工厂那边我也会加派人手,尽快把第一期建设完毕,立刻投入生产。”

“没有问题。”陈卓满口答应。

不过这都是大米内部自己就可以决定的事情,通知自己干嘛?

而且只不过是把新车上市的时间提前半个月,这就是大米应对比迪亚的手段嘛?

显然事情没有这么简单,电轩犹豫片刻后,再次开口道。

“陈总,我会安排一处戏,假装让内鬼外泄一部分信息,定价和......和你的固态电池技术,到时候,我想要你配合一下,让希望科技暂时不要发声去澄清。”

陈卓皱了皱眉头,他知道电轩是想借这件事来炒作,扩大影响,吸引所有人的注意。”

“这也是常用的营销手段了,同一个领域呢,当一件更大更不可思议的事情发生后,之前的事情也很快会被人淡忘。”

但问题是当初希望科技和大米集团签订协议的时候,大米集团为了抢占先机,要求在新车上市之前,双方都不能提前公布固态电池生产的成本。

如今大米想要借着这件事炒作,不仅违法了合同,还让压力转移到了希望科技这边。

这就有点说不过去了。

见陈卓皱眉,电轩也自己这样做显然有些不厚道,连忙说道。

“陈总,事情过去,大米集团愿意补充希望科技的损失,你看五千万怎么样。”

“好吧,我会尽量配合的。”

陈卓最终还是同意了电总的请求。

毕竟双方现在也是合作伙伴了,而电轩在这件事情上也展现了相当的诚意。

大米集团的速度很快。

在当天下午,一道疑似偷拍的视频就开始在网上流传。

视频的内容似乎是大米新车发布会的彩排。

一名代替电轩的大米工作人员正站在舞台上,向空无一人的观众席开始介绍此次大米准备推出的一款新车。

这款新车的价格和配置全面对标比迪亚秦,不仅如此,同样七十公里的电动续航,大米采用的居然是固态电池。

舞台上的工作人员声称,这款电池采用了合作方的新技术,所以大幅度降低了成本。

随后又介绍了一款新车,纯电驱动,续航六百公里。

但视频在此处就噶然而至,并没有拍到后续的价格介绍。

由于大部分人对对电池技术并不是了解,视频一开始并没有得到什么关注。

但很快,数名汽车博主开始站出来,并对视频内容进行分析,特别是着重介绍了其中提到的固态电池。

几名博主都声称,按照当前的固态电池技术水平,一块七十公续航的固态电池造价至少是三十万左右。

这一下子就引发了轩然大波,群众们纷纷质疑视频内容的真实性。

然而大米集团并未对此做出回应,但有小道消息称大米集团内部正在进行审查,一定要揪出这个泄密者。

这几番操作顿时把所有人整麻了。

有人说是假的,毕竟大米再良心,也不可能做贴钱买卖。

也有人说是真的,技术突破这个东西谁说的准呢,而且大米不是在抓泄密者吗。

有好事的媒体对研究固态电池的业内人员进行采访。

结果就连这些专业人士都懵逼了。

按照视频所说,装配七十公里续航固态电池全车售价六点五万,那这块固态电池的成本岂不是只有五万左右?

他们顺藤摸瓜找到了大米汽车的合作方希望科技。

并对希望科技所掌握的专利数据进行研究,很快就发现专利公布出的内容还真能降低固态电池的生产成本。

但效果也没有那么夸张,最多降低一半左右。

不过他们不知道的是,这项专利所公布的数据只是部分细节处理上的东西,真正的核心技术被隐藏起来了。

一时之间又是各种消息漫天飞。

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