穿越1982----苏州
当我以现代的视野回看八十年代的苏沪杭，好像是穿越到另一个世界，那时候的苏沪杭没有现代城市的喧嚣和繁华，没有高楼林立，霓虹刺眼，更没有纵横交错的交通设施，以及马路上高速奔驰各种高档的小轿车。苏沪杭现代大都市的形象在我的脑海里早已经固化，上海更是多元化的国际大都市，浪漫之都。
早就听说“江南园林甲天下，苏州园林甲江南”，在前往苏州的那一刻，我就在心中描绘着苏州城的亭台楼阁、回廊曲径、绿枝花影、小桥流水的幽境，内心充满了期盼。当我从南京乘车来到具有2500年历史的苏州那一刻，就好像穿越时空，回到古代的江南水乡。苏州的魅力就是小桥流水，古道西风；独特的水乡风情，运河、桥梁、古老的民居，构成了苏州古老水乡的特色。特别是苏州园林以精湛的园林艺术、细腻的设计、独特的建筑风格而名扬天下，是中国古典园林艺术的代表。
来到苏州首先想去的自然是苏州著名园林景点“拙政园”。据说拙政园与BJ的颐和园、承德的避暑山庄以及苏州的留园一起被誉为“中国四大名园”，四园中苏州就占两个。“拙政园”位于苏州城北面，是整个苏州城面积最大的古典园林，始建于明朝，在这里你可以感受到浓郁的江南水乡特色，就如同穿越到明朝一般。拙政园以水为中心，亭榭楼阁均以精美为奇，花园共分为东、中、西三个部分，东花园内比较开阔，给人一种大气优雅的感觉；中花园则是整个拙政园的精华所在；而西花园主要是建筑精巧，三个花园各具特色。当我行走在园区廊桥上有一种穿越的感觉，好像就这么走下去便走到了明朝。时间总是那么短，依依不舍就要说再见，走出拙政园后我还沉浸在它的美景中恋恋不舍。
游完了拙政园，已经到了傍晚时分，沿着青石板的街道，走在窄窄的巷子里，看着那古老的小桥流水，此情此景，情景交融，让我想起了马致远的一首小令“枯藤老树昏鸦，小桥流水人家，古道西风瘦马，夕阳西下，断肠人在天涯”，我完全沉浸在诗人的意境中，有身在异乡为异客的感觉。我们找到了一家简陋的统铺大客栈住了下来，住宿费一元钱。这家客栈给我的感觉就像电影里面的公棚，一间大平房，30几个上下木铺，可容五六十人同时住宿，这是我第一次住旅社，感觉怪怪的。夜晚的苏州城区非常安静，行人很少，在古老的小桥边，偶尔可以看到有年轻的少妇在刷马桶，晚上九点听到敲更的声音，使我想到了那首情味隽永的《枫桥夜泊》，月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠。姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船。这一夜我失眠了……
第二天我们稍作调整，马不停蹄的赶到下一站狮子林、北寺塔。狮子林据说是苏州众多精巧园林中比较突出的一个，如果不是问了许多当地居民，很难想到竟隐藏于小巷之中，或许这就是苏州园林的魅力和风格，江南故里那种小家碧玉似的柔美，于方寸间巧于布局雕琢的心弦，在这里得到了充分的体现。进入园区内，游廊曲曲折折，绿林翠萍、假山池水随处可见，在园中穿行，经常是一条走廊拐了几个弯以后，又凸出一个楼阁，园中有园，意趣盎然。狮子林最有趣的就是那像狮子在怒吼的石头，每当下雨时，这块石头上就会出现一个小洞，而且越下越大……游客们都会撑着雨伞来看那块户口头上有没有洞，一观“狮子的怒吼”，所以这座公园也被称为“狮林”。参观完狮子林，我们乘上了去北寺塔的公交车，北寺塔就在城区内，离狮子林半个多小时的车程，这次乘车留下了我人生的第一个污点“逃票”，上了公交车，往人多的地方挤，逃过售票员的视野，到站像小偷一样偷偷的溜下车，为了几分钱的车票，脸都不要了。当时还感觉到很得意，现在想起了那段过往历史，感觉非常的害臊。
“北寺塔”是苏州古城的最高点，是古城区最具代表性的地标性建筑，距今已经有一千七百年的历史，在我的印象中，北寺塔很小众，远远望去，没有黄鹤楼那么雄伟壮观，塔身微微倾斜，显得沧桑老态；塔的周围很荒凉，游客稀少，塔楼关闭，没有对外开放。这是我旅行体验最失望的一站，为了节约时间，我们改变了旅行的线路，直奔苏州最后一站虎丘。虎丘是苏州有名的风景点，它是一座古老的山丘。远远望去，虎丘三面环水，一面环山。虎丘有许多古迹：如“虎丘塔、剑池”等，其中，“虎丘塔”被誉为吴中第一名胜，吴中第一胜迹。传说古时有一只猛虎经常在这里伤人，当地老百姓十分害怕这只老虎。于是就把这座塔建在了山上，并在塔上安装了千斤闸，从此老虎再也不敢来伤人了，它还为人民做了很多好事，因此被称为“义虎”。所以人们为了纪念它而把这座塔改名为“虎丘塔”。
苏州两天的行程很快就结束了，为了不留遗憾，在离开之前去品尝苏州最具特色的美食。这个晚上我们吃的很嗨，品尝了苏州最具特色的“狮子头、太湖银鱼、松鼠桂鱼、姑苏鸭”，以及名点“鲜肉月饼”。这一夜睡得很沉，忘记了钱的困惑，彻底的放飞了自我。